Prima data mi-am luat Dacia. Am vrut sa fiu patriot. A doua oara mi-am luat o masina straina second-hand. Am vrut sa prind un chilipir.
Asa a fost sa fie. Sa le conduc pe amandoua mai mult prin service. Sa ma stie toti mecanicii pe o raza de 5 ateliere de reparatii. Sa stiu toate magazinele de piese auto din oras, si toate tarifele de manopera la ateliere. Nu va mai spun ca devenisem client “Gold” la 3 benzinarii diferite. Alimentam parca bolizi de Formula 1.
A treia oara m-a luat Toyota pe mine.
La bine si la greu.
A intrat la mine in parcare si mi-a facut un semn din farurile ei simpatice – “Vreau sa-ti fiu masina ta cea draga, sa ma conduci o viata-ntreaga”.
Reprezentantul Toyota a coborat de la volan si a pus un afis mare in parcare:
“Atentie. Se dau super masini, la super preturi. Stoc limitat. Nume de cod: Programul Toyota Optimo”.
M-am aplecat usor in fata si am fixat cu privirea fiecare model de Toyota care intra la noi in parcare, pregatindu-ma pentru cursa vietii mele. Pentru ca pamantul incepuse sa vibreze, se auzeau usi trantite la apartamente, lifturile faceau fata cu greu. Tehnic vorbind, zeci de Ionescu, Popescu, Popa, alti si alti clienti Gold de bezinarii si service-uri se grabeau sa… sa se informeze despre Programul Toyota Optimo.
Adica cel putin asa le-ar fi spus nevestelor “Ce vrei draga, m-am dus si eu sa ma informez despre Toyota… si cand colo, ce sa vezi, m-am informat asa de bine ca am si cumparat una. Erau… cum ziceti voi… la reduceri”

Primele modele de Toyota care au intrat in parcare erau Toyota Yaris, in versiunile de dotari 1.0 L VVT-i 5 usi Optimo, si 1.33 L Dual VVT-i 5 usi Terra.
Am remarcat modelele Yaris deoarece Toyota Yaris este o masina practica, economica si atractiva. Venita direct din studioul Toyota de design european, Yaris a fost creata folosind principiile de proiectare Toyota “Vibrant Clarity”, respectiv inovatie, dinamism si eficienta in utilizare.
In fata mea caroseria de Yaris se desena fluid in linii atletice, iar in interior spatiul mi se oferea din belsug, rasfatandu-ma cu confort la volan, aparatura de bord usor de accesat si folosit, sistem audio de calitate si o multitudine de spatii si locatii de depozitare.
- Bineinteles, exista o gama variata de echipamente si dotari optionale cu care iti poti personaliza masina conform stilului tau de viata la volan, imi spuse reprezentantul Toyota.
Mai mult chiar – mi-am zis eu in gand – pentru ca este Toyota, cu siguranta va functiona intotdeauna impecabil.
Cu Toyota Yaris, viata devine un zambet la volan.
- Noul Yaris 1.0 L VVT-i – 5 usi Optimo:
Oglinzi exterioare reglabile electric, jante 14″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 9.999 euro (TVA inclus).
-
Noul Yaris 1.33 L Dual VVT-i – 5 usi Terra:
Oglinzi exterioare reglabile electric, jante 15″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, airbag-uri laterale fata, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 10.999 euro (TVA inclus).
Urmatorul model de Toyota care crease atata agitatie in cartier era Toyota Auris.
Mi-am facut loc cu greu printre multimea de Ionescu, Popescu, Popa, alti si alti clienti Gold de benzinarii si service-uri, pentru a o vedea indeaproape pe Domnisoara Auris.
Auris, sincer sa fiu, mi s-a parut o masina completa, cu propuneri irezistibile in ceea ce priveste stilul, siguranta (elemente suplimentare de ranforsare si alte inovatii de structura care protejeaza elementele esentiale ale masinii), spatiul si calitatea finisajelor. In Auris, soferul si pasagerii sunt mereu in armonie cu masina.
Consola centrala de control amplifica forma sportiva a masinii, iar varianta de baza ofera un nivel excelent de echipare standard.
Designul exterior este unul axat pe dinamism, cu o arhitectura clara ce promoveaza un aspect proaspat si echilibrat al masinii.
- Noul Auris 1.33 L Dual VVT-i – 5 usi Terra:
Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite, jante 15″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, indicatoare tip OPTITRON, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, airbag-uri laterale fata, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 12.689 euro (TVA inclus).
Toate cele 3 propuneri de mai sus beneficiaza de sistemul Toyota Optimal Drive, care optimizeaza fiecare componenta a motorului si transmisiei cu ajutorul tehnologiilor avansate de protejare a mediului ambiant. Maximizand performantele masinii si placerea de a conduce, Toyota Optimal Drive este varful de lance al tehnologiei Toyota, ce propune inovatie, siguranta si motoare cu rata de control variabil al valvelor (VVT-i).
La un moment dat, am observat cele cateva masini banale si neidentificate din cartier cum incep sa isi zgarie vopseaua de invidie.

De ce oare?
Deoarece cateva exemplare superbe de Toyota Avensis incheiau propunerea irezistibila a celor de la Toyota. Asa cum l-am testat imediat pe loc, noul Avensis isi intelege soferul cu adevarat, oferind o incredibila experienta la volan. Este atletic, autentic si sigur pe sine, reinventand placerea de a conduce.
Avensis nu face parte din Programul Toyota Optimo, insa….
Noul Avensis are reduceri de pana la 7.300 de euro in varianta OZN – pardon, in varianta Diesel Luxury.
Pana a doua zi, parcarea noastra se umpluse de masini Toyota. De ce? Pentru ca toti soferii isi dadusera masina veche in Programul De Stimulare a Innoirii Parcului Auto, mai scazand inca 3.800 RON din preturile si asa mici..mici…mici ale super masinilor Toyota din Programul Optimo.
Reportaj de la volan pentru SuperBlog 2009, organizat de PCNews.
Articole ce te-ar mai putea interesa:
2 Responses to “O Toyota Pentru Fiecare! (Ia-ti Toyota la plimbare)”
Leave a Reply
Vrei sa fii la curent? Aboneaza-te!
Featured articles
- Prince Of Persia: review de film cu silicon pe neuron
(Tuesday, 07. 6. 2010 – No Comments) - Romania pacalita la hypermarket. Despre CUM sa cumperi INTELIGENT. Azi, secretele 1 si 2.
(Sunday, 06. 13. 2010 – No Comments) - Panica Pietelor Financiare – Episodul Urmator.
(Thursday, 06. 10. 2010 – No Comments) - Review de film: New York, I Love You
(Monday, 06. 7. 2010 – No Comments)
Categories
- Afaceri Internationale
- Afaceri Romanesti
- Book Reviews
- Educatie Financiara
- Finante Personale
- index
- Investitii
- Lifestyle
- Management
Blogroll
Comentarii
- Edwin Gramby on 10 solutii revolutionare pentru o lume mai buna in 2010.
- RV Covers on The Lexus And The Olive Tree – Making Globalization Work
- Vacante in Turcia on Strategii De Pret: Cat Ne Costa Un Bilet De Avion Sau Discriminarea De Pret
- salajan robert cristian on Cum sa faci bani la Bursa? Sau cum sa nu iti pierzi banii la Bursa? Afla de ce scade sau creste Bursa din Romania.
- Bud Nicolls on 10 solutii revolutionare pentru o lume mai buna in 2010.


December 1st, 2009 at 3:06 pm
Cu Toyota la plimbare mai ai bani si de-o gustare… Asta apropo de preturile mici, tot mai mici… Geniala idee…
December 3rd, 2009 at 1:10 pm
Multumesc Anemona. Adevarul este ca ma simt extraordinar creand aceste povestiri si le recitesc si eu cu placere din cand in cand. Sper sa iei si tu bloggerul zilei cat mai curand, si/sau multe premii de comentarii.